Inspecteur/inspectrice de la sécurité de l'aviation civile, sécurité des cabines / SSTA

Messages importants

Transports Canada ⇄ Un changement de carrière intelligent!

Transports Canada (TC) compte plus de 6 000 employés talentueux et motivés qui travaillent partout au Canada. Nous nous efforçons de servir l’intérêt public en faisant la promotion d’un réseau de transport canadien sûr et sécuritaire, efficace et respectueux de l’environnement. En tant qu’employeur, TC favorise le bien-être de son personnel, assure un milieu de travail ouvert et respectueux, et propose des modalités de travail souples qui contribuent au maintien de l’équilibre travail-famille.

Votre demande d’emploi doit être soumise en ligne via ce site Web Emplois GC pour être acceptée.

Tâches

Les inspecteurs/inspectrices de la sécurité de l’aviation civile, sécurité des cabines et santé et sécurité au travail en aviation, travaillent pour la Direction générale de l’aviation civile de Transports Canada et ont pour responsabilité d’effectuer des activités de surveillance en ce qui a trait à la sécurité des cabines auprès des exploitants aériens afin d’assurer la conformité au cadre de réglementation, de promouvoir une culture des systèmes de gestion proactive de la sécurité, et de veiller à la sécurité des opérations aériennes civiles au Canada.

Avantages :
✔ Travailler en collaboration avec l’industrie en vue d’améliorer continuellement les opérations del’aviation civile au Canada;
✔ Une occasion de participer à un programme de surveillance qui consiste à travailler en étroite collaboration avec les partenaires de l’industrie et les intervenants lors de diverses activités desurveillance;
✔ Un environnement dans lequel vous pourrez approfondir votre expertise; et
✔ Une occasion de voyager et d’échanger avec des collègues, tant au niveau régional que national.

Milieu de travail

Les principales fonctions de ce poste demandent déplacements occasionnels à l’échelle locale, régionale et, parfois, nationale afin de mener des activités de surveillance. La plupart des tâches sont effectuées dans un environnement de bureau ou en télétravail, mais certaines activités pourraient vous amener à travailler dans différents environnements intérieurs et extérieurs et dans des conditions météorologiques variées.

Intention du processus

Un bassin de candidats qualifiés pourrait être établi et utilisé pour doter des postes à Toronto (Ontario). Il pourrait également être utilisé à doter d'autres postes similaires de durées diverses et/ou assortis d'exigences linguistiques diverses au Transports Canada.

Postes à pourvoir : Nombre à être déterminé

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

❗ Vous devez démontrer que vous possédez les études, l’expérience et les qualifications constituant un atout (le cas échéant) en répondant aux questions de présélection dans votre dossier de candidature et en fournissant des renseignements à l’appui de vos réponses dans votre curriculum vitae. Pour prouver que vous possédez les qualifications requises, vous devez fournir des enseignements et des exemples concrets et détaillés (p. ex. quand, où et comment). Il ne suffit pas d’affirmer que vous possédez les qualifications requises ou de fournir une liste de vos responsabilités actuelles et antérieures. Si vous ne fournissez pas les renseignements requises, votre candidature pourrait être rejetée.
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Études :

Réussite d'un programme d'études postsecondaires d’un établissement d’enseignement postsecondaire reconnu ou un agencement acceptable* d’études et d’expérience.

*Par « combinaison acceptable », on entend un diplôme d'études secondaires et au moins trois (3) années d'expérience de travail dans l'industrie aviation dans le cadre de fonctions liées à ce poste.

Équivalence des diplômes

Expérience :

Expérience appréciable* du travail dans au moins un des secteurs ci-dessous pour le compte d’un exploitant aérien canadien:
- À titre de gestionnaire ou superviseur d’agents de bord**.
- À titre de formateur d’agents de bord en ce qui a trait aux procédures de sécurité et d’urgence.
- L’élaboration de procédures de sécurité et d’urgence des agents de bord d’un exploitant aérien.

* On entend par « expérience appréciable » la réalisation d’activités complexes dans un vaste éventail de situations pendant au moins deux (2) années cumulatives.
** L'expérience d'agent de bord en charge n'est pas équivalente à l'expérience de gestionnaire/superviseur.

Si vous répondez à certains des énoncés suivants, votre demande doit également clairement décrire comment vous y répondez (autres qualifications)

Qualifications constituant un atout :

1. Expérience de travail à titre de gestionnaire d'agents de bord pour un exploitant aérien canadien.
2. Expérience d'élaboration de programmes de formation dans un environnement lié à l'aviation.
3. Expérience dans l’application du Règlement sur la santé et la sécurité au travail en aviation (aéronefs).
4. Expérience de travail à bord d'un aéronef de cinquante sièges passagers ou moins.
5. Expérience de travail à bord d'un aéronef de plus de cinquante sièges passagers.
6. Expérience de travail à titre de membre d'équipage qualifié(e) à bord d’un aéronef de catégorie transport qui emprunte des routes internationales.
7. Expérience de travail avec un exploitant aérien étranger.
8. Expérience de participation aux activités de comités de santé et de sécurité au travail ou des fonctions de représentant ou de représentante en santé et sécurité au travail, pour l’application du Code canadien du travail – Partie II.
9. Expérience de réalisation d’enquêtes sur des situations comportant des risques.
10. Expérience de réalisation d'évaluations ou de vérifications de la conformité.
11. Expérience de gestion de projets.
12. Expérience de présentation de séances de formation et d'information.
13. Expérience d'élaboration ou d'évaluation de systèmes de gestion.
14. Expérience d'application de concepts et de principes de gestion des risques.
15. Expérience dans l'utilisation d’un ordinateur pour le traitement de texte, courriels et Internet.

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Anglais essentiel

Renseignements sur les exigences linguistiques

Connaissances :
Connaissance de la Loi sur l'aéronautique, du Règlement de l'aviation canadien et des Normes de service aérien commercial en ce qui a trait à la sécurité des cabines.
Connaissance des programmes, des techniques et des outils de formation des agents de bord.
Connaissance de la configuration, des systèmes et de l’équipement des cabines d’aéronefs.
Connaissance des mesures de sécurité et des procédures d'urgence pour les agents de bord.
Connaissance des normes du manuel des agents de bord et des normes de la formation des agents de bord.

Compétences :
Faire preuve d'intégrité et de respect
Réflexion approfondie
Travailler efficacement avec les autres
Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action

Capacités :
Capacité d'analyser des problèmes et de formuler des recommandations.
Capacité à organiser et à gérer les priorités.
Capacité de communiquer efficacement par écrit.
Capacité de communiquer efficacement de vive voix.

Les énoncés suivants pourraient être utilisés / évalués à une date subséquente (pourraient être nécessaires à l'emploi)

Besoins organisationnels :
Afin de favoriser la diversification de l’effectif, la préférence pourrait être accordée aux candidats qualifiés qui auront indiqué leur appartenance à l’un des groupes suivants, visés par la politique d’équité en matière d’emploi : Autochtones, personnes handicapées, membres d’une minorité visible et femmes.

Exigences opérationnelles :
Consentir à travailler à distance au besoin, et être en mesure de le faire.
Consentir à demeurer en position assise pendant de longues périodes (p. ex. au cours d’inspections en vol, pendant la surveillance de la formation d’un exploitant aérien et d’autres activités de surveillance), et être en mesure de le faire.
Consentir à effectuer des tâches nécessitant un degré élevé de dextérité manuelle et physique (p. ex. se pencher, s’étirer, soulever des objets, transporter de l’équipement et des documents lourds etc.), et être en mesure de le faire.
Consentir à exercer ses activités dans l'environnement de l'aviation où l’on peut être exposé au bruit, à des produits industriels et chimiques dangereux, à diverses conditions météorologiques et aux dangers que présentent les aéronefs et les véhicules, et être en mesure de le faire.
Consentir à utiliser divers types des équipements de protection personnelle, et être en mesure de le faire.

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Secret.
Posséder un permis de conduire provincial ou territoriale valide.
Posséder un passeport Canadien valide.
Consentir à faire des heures supplémentaires, durant les fins de semaine, et à travailler selon un horaire irrégulier au besoin, et être en mesure de le faire.
Consentir à voyager fréquemment et seul au besoin, et être en mesure de le faire.
Consentir à voyager à l’échelle régionale, nationale ou internationale, et être disposé à utiliser n’importe quel moyen de transport au besoin, et être en mesure de le faire.

Autres renseignements

La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.

Renseignements sur l’équité en matière d’emploi

Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

Les candidats ont le droit de participer à un processus de nomination dans la ou les langues officielles de son choix.

Une variété d'outils et de méthodes d'évaluation pourraient être utilisée dans le cadre de ce processus. Toute l'information recueillie au long du processus de sélection, du moment de la présentation de la demande jusqu'à la fin du processus, pourrait être utilisée pour évaluer les candidats. Il se peut qu'on ait recours à une approche descendante pour déterminer qui avancera à la prochaine étape du processus d'évaluation.

Les communications concernant ce processus seront transmises par courriel. Il incombe aux candidats de de fournirdes coordonnées exactes et à les mettre à jour en cas de changements. Les candidats devraient s’assurer par ailleurs de fournir une adresse électronique qui accepte les courriels provenant d’utilisateurs inconnus (certains systèmes de messagerie bloquent ce genre de courriels). Le défaut de répondre aux communications pourrait entraîner le rejet de la candidature.

Une preuve d’études sera exigée (diplôme ou relevés de notes officiels) dans le cadre de ce processus. Les candidats qui ont obtenu leur diplôme à l’étranger doivent faire évaluer leurs titres de compétences en fonction des normes d’études canadiennes. Vous pouvez consulter le site du Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux (www.cicic.ca) pour en savoir d'avantage.

Les personnes retenues doivent satisfaire à ces conditions d'emploi et les conserver pendant toute la durée de leur emploi.

Les personnes handicapées qui ne peuvent pas postuler en ligne sont priées de communiquer avec 1-800-645-5605 ou d'en informer les personnes-ressources ci-dessous.

Préférence

La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.