Vous cherchez un défi en tant qu'enquêteur(e) maritime avec le BST? Joignez-vous à nous!

Messages importants

Nous sommes engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

LIEN: https://www.canada.ca/fr/commission-fonction-publique/services/mesures-d-adaptation-matiere-evaluation.html

Milieu de travail

Vous cherchez une nouvelle opportunité, un équilibre favorable entre vie professionnelle et vie privée, des avantages sociaux compétitifs? Peut-être souhaitez-vous relever le défi et travailler pour un ministère qui s'est engagé à trouver des moyens de faire progresser continuellement la sécurité des transports au Canada.

Alors, ne cherchez plus !

Le BST est un organisme indépendant qui rend compte au Parlement par l'intermédiaire du président du Conseil privé de la Reine pour le Canada. L'organisme aspire à être une organisation moderne de classe mondiale qui évolue et s'adapte en s'efforçant d'influencer les changements qui font progresser la sécurité des transports. Le BST jouit d'une réputation solide et crédible au Canada et dans le monde entier.

Le caractère unique de l'organisme se reflète dans sa taille, en tant que petit organisme comptant environ 220 employés et 5 membres du Bureau, y compris la présidente. L'organisme fonctionne de façon décentralisée dans 10 endroits au Canada, et les employés travaillent en étroite collaboration. Le groupe maritime compte moins de 30 employés répartis dans 4 bureaux à travers le pays, dont le siège social à Gatineau (Québec). Cependant, la nature du travail et la manière progressive dont le ministère remplit son mandat signifient que les professionnels du domaine maritime ont la possibilité de travailler à distance. Imaginez que vous vous joignez à une organisation où vous avez l'occasion d'apporter de véritables changements au sein du système de transport - sans avoir à vous déplacer !

Intention du processus

Dans le cadre de ce processus de sélection, nous cherchons à combler des postes dans la région centrale qui englobe les Grands Lacs, la majeure partie de la voie maritime du Saint-Laurent et l'Arctique canadien. Bien que le bureau régional soit situé dans la région de Québec, vous pourriez être en mesure de travailler à partir de votre lieu de résidence ! Indépendamment de ces responsabilités principales envers cette région, vous pourriez être appelé à soutenir ou à contribuer à n'importe quel événement dans tout le pays.

En plus de ces postes dans la région centrale, un bassin de candidats qualifiés pourrait être établi et utilisé pour doter des postes similaires de durée variable dans divers endroits comme Dartmouth (N.-É.), Richmond (C.-B.) ou Gatineau (Québec). Le BST s'engage à promouvoir la sécurité des transports tout en étant flexible, inclusif et sans obstacle.

Postes à pourvoir : 2

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

*Veuillez noter que votre capacité à communiquer par écrit sera évaluée sur la base de vos réponses aux questions de présélection. Les réponses aux questions de présélection doivent inclure une description complète de la manière dont vous répondez à chacune des qualifications. Ne vous fiez pas uniquement à la lecture de votre CV. Une évaluation supplémentaire de votre capacité à écrire sera effectuée plus tard dans le processus.

ÉTUDES

Un diplôme d'études secondaires ou un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience

ET

SOIT

Certificat de compétence canadien valide avec mention STCW dans l'une des disciplines suivantes:
-Premier officier de pont, Capitaine, à proximité du littoral ou supérieur;
-Officier mécanicien de deuxième classe ou supérieur;

OU

Capitaine de bâtiment de pêche, deuxième classe ou supérieur, délivré par Transports Canada;

OU

Diplôme universitaire* ou diplôme en architecture navale et au moins 4 ans d'expérience dans l'inspection ou la surveillance de navires ou dans la gestion de programmes ou de projets majeurs liés au domaine maritime, ou d'une flotte de navires.

Équivalence des diplômes

EXPÉRIENCES:
Expérience en tant que capitaine ou chef mécanicien à bord de navires
OU
Expérience récente* et appréciable** dans le domaine de la gestion technique ou de l’exploitation ou de l’inspection des navires
OU
Expérience récente* et appréciable** dans le domaine de la conception ou de la construction des navires

* « Expérience récente » indique l’expérience acquise au cours des derniers sept (7) ans

** On entend par « Expérience appréciable » une expérience riche et diversifiée normalement acquise dans le cadre de l’exécution d’un grand nombre de tâches complexes reliées aux fonctions du poste sur une période minimale de deux (2) ans

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Exigences linguistiques variées
Les postes actuels exigent un candidat bilingue (français et anglais) (niveau BBB/BBB), mais nous encourageons tout le monde à postuler car nous pourrions utiliser le bassin pour des postes unilingues.

Renseignements sur les exigences linguistiques

CONNAISSANCES:
Connaissance des pratiques et/ou des procédures liées à la navigation commerciale
Connaissance des lois maritimes canadiennes et internationales ainsi que des règlements et/ou des codes et/ou des normes connexes
Connaissance et compréhension du mandat, des pouvoirs et des responsabilités du BST

CAPACITÉS:
Capacité à résumer des problématiques complexes et de faire des recommandations claires et concises
Capacité à communiquer de vive voix
Capacité à communiquer efficacement par écrit

QUALITÉS PERSONNELLES:
Bonnes relations interpersonnelles
Initiative
Jugement

Les énoncés suivants pourraient être utilisés / évalués à une date subséquente (pourraient être nécessaires à l'emploi)

Un baccalauréat d’une université reconnue
Une maîtrise d'une université reconnue
Brevet de capitaine au long cours émis par Transports Canada.
Brevet de capitaine de bâtiment de pêche, première classe
Brevet d’officier mécanicien de première classe navire à moteur, à vapeur ou les deux délivré par Transports Canada.

Équivalence des diplômes

Expérience dans la conduite d’enquête sur des accidents maritimes.

Expérience dans la gestion de programmes et de projets liés au secteur maritime.

Expérience de travail à bord de navires en tant qu'officier dans les eaux canadiennes.

La sélection pourrait se limiter aux membres des groupes d'équité en emploi suivants : les autochtones, les personnes handicapées, les minorités visibles, les femmes

Renseignements sur l'équité en matière d'emploi

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité

Doit satisfaire aux exigences de l’Évaluation de la santé au travail (Périodique III).

Détenir un permis de conduire valide au Canada.

Doit être apte à être déployé(e) sur des sites d’accident où les conditions de travail peuvent être
difficiles et désagréables et les conditions atmosphériques peuvent être extrêmes.

Doit être apte à répondre, à court préavis, pendant et après les heures de travail normales et lors des
congés fériés.

Doit être apte à voyager au Canada et à l'étranger y compris les déplacements en voiture, en train, en bateau et en avion.

Accepter d’être en disponibilité sur une base rotationnelle.

Accepter de se soumettre à la formation exigée par le BST.

Autres renseignements

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada s’est engagé à se doter d’un effectif représentatif de la population canadienne. La sélection pourrait se faire parmi les candidats qualifiés qui se déclarent appartenir à au moins un des groupes suivants: Autochtones, personnes handicapées, femmes et minorités visibles.

Une vérification de références peut être faite.

Une entrevue peut être faite.

Un examen peut être administré.

Vous devez fournir des attestations d'études.

Chaque personne a le droit de participer à un processus de nomination dans la ou les langues officielles de son choix.

Préférence

La préférence sera accordée aux anciens combattants d’abord, puis aux citoyens canadiens et aux résidents permanents, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.