Inspecteur ferroviaire régional, systèmes de signalisation

Messages importants

Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

Mesures d’adaptation en matière d’évaluation

*MODIFICATION À LA DATE DE CLÔTURE*

Seulement les candidatures soumises en ligne seront acceptées. Toutes les demandes d'emploi doivent être soumises en utilisant le Système de ressourcement de la fonction publique (SRFP).

Vous devez démontrer dans quelle mesure vous possédez les qualifications essentielles (p. ex. études et expérience) et qualifications constituant un atout (si applicable) lors de la présélection, au moyen en répondant aux questions de présélection en ligne et dans votre curriculum vitæ. IL NE SUFFIT PAS d'indiquer que vous possédez les qualifications requises ou de fournir une liste de vos responsabilités antérieures ou actuelles. Il faut plutôt démontrer quant, où comment, vous avez acquis ces qualifications en donnant des exemples concrets. Les renseignements que vous fournissez sur vos études et votre expérience dans vos réponses aux questions de présélection doivent être confirmés dans votre curriculum vitæ. Si vous ne fournissez pas les renseignements ci-dessus de la façon indiquée, votre candidature pourrait être rejetée.

Tâches

Planifier, organiser et faciliter la mise en oeuvre d'un programme de surveillance réglementaire pour surveiller la conformité réglementaire des systèmes de signalisation ferroviaire; agir en tant qu'expert ou experte des systèmes de signalisation ferroviaire en effectuant des activités de surveillance réglementaire; tenir régulièrement des réunions avec les compagnies de chemin de fer et les administrations routières afin de promouvoir la sécurité ferroviaire ou de régler des problèmes de sécurité; formuler des recommandations liées à l'amélioration de la sécurité dans le cadre du Programme d’amélioration de la sécurité ferroviaire; participer aux enquêtes sur les accidents; fournir de l'information et des opinions techniques aux autorités provinciales et municipales et aux employés de compagnies de chemin de fer au sujet des règles et des normes.

Effectuer un suivi relativement aux violations des règlements qui ont été constatées; déterminer les mesures à prendre pour appliquer la loi en cas de non-conformité délibérée; émettre des avis et des ordres en vertu de l'article 31 de la Loi sur la sécurité ferroviaire pour répondre aux menaces à la sécurité et à celles qui sont immédiates; préparer les procédures judiciaires au besoin, y compris les demandes de documents juridiques; consulter les procureurs de la Couronne du gouvernement fédéral et témoigner devant les tribunaux à titre d'expert ou experte en la matière.

Intention du processus

Un bassin de candidats qualifiés pourrait être établi et utilisé pour doter un poste indéterminé à Toronto; il pourrait également être utilisé à doter d'autres postes similaires de durées diverses et/ou assortis d'exigences linguistiques diverses au Transports Canada.

Postes à pourvoir : 1

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

Études :

Avoir terminé avec succès un programme d'études postsecondaires d’un établissement d’enseignement postsecondaire reconnu OU une combinaison acceptable* d'études et d'expérience.

* Par « combinaison acceptable », on entend un diplôme d'études secondaires et au moins trois (3) ans d'expérience professionnelle de la signalisation ferroviaire.

Équivalence des diplômes

Expérience :

• Expérience des relations avec des représentants des parties intéressées concernant des travaux liés à des activités ferroviaires.

• Expérience de la gestion de projets liés à des activités ferroviaires.

• Expérience de la présentation de conseils techniques.

• Expérience de la préparation de rapports techniques.

• Expérience récente et appréciable* de l'inspection, de la mise à l'essai et de l'évaluation d'installations de signalisation ferroviaire ou à titre de surveillant technique.

* Par « expérience récente et appréciable », on entend une expérience riche et diversifiée associée à l'exécution d'un large éventail d'activités diverses et complexes normalement acquise au cours d'une période de trois (3) ans ainsi que l'exécution de ces tâches au cours des cinq (5) dernières années.

Si vous répondez à certains des énoncés suivants, votre demande doit également clairement décrire comment vous y répondez (autres qualifications)

Qualifications constituant un atout :

• Expérience de la vérification et/ou du contrôle de la qualité.
• Expérience de l'industrie ferroviaire, notamment en ce qui a trait à la planification, à la coordination et à l'administration de programmes.
• Expérience de la prestation de programmes de sensibilisation et d'information.
• Expérience de la gestion et de l'évaluation du risque.
• Expérience de la gestion de ressources financières et humaines.

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Anglais essentiel

Renseignements sur les exigences linguistiques

Connaissances :
• Connaissance de la Loi sur la sécurité ferroviaire.
• Connaissance des rôles et des responsabilités de Transports Canada du secteur de la sécurité ferroviaire.
• Connaissance des principes et des pratiques liés à la conception, à la construction et/ou à l'entretien des systèmes de signalisation ferroviaire.

Compétences:
• Réflexion approfondie
• Travailler efficacement avec les autres
• Faire preuve d’initiative et être orienté vers l’action
• Faire preuve d’intégrité et de respect

Capacités :
• Capacité d'interpréter des lois ou des règlements.
• Capacité d'analyser des situations et de formuler des recommandations appropriées.
• Capacité de communiquer efficacement de vive voix.
• Capacité de communiquer efficacement par écrit.

Les énoncés suivants pourraient être utilisés / évalués à une date subséquente (pourraient être nécessaires à l'emploi)

Besoins organisationnels :
Transports Canada souscrit aux principes de l'équité en matière d'emploi. Afin d'assurer une représentation équitable, la sélection pourrait se faire parmi les candidat(e)s qualifié(e)s s'étant identifié(e)s (au moment de soumettre leur demande d'emploi) en tant que membres de minorités visibles.

Exigences opérationnelles :
• Consentir à travailler dans des environnements et des conditions climatiques difficiles, et être en mesure de le faire.
• Consentir à travailler seul ou seule dans des endroits isolés, et être en mesure de le faire.

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité

Être titulaire d’un permis de conduire provincial ou territorial valide.
Consentir à voyager à court préavis pour de longues périodes et à utiliser n'importe quel moyen de transport, et être en mesure de le faire.
Consentir à faire des heures supplémentaires, y compris la nuit, les fins de semaine et d'être en disponibilité (sur appel), et être en mesure de le faire.

Autres renseignements

La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.

Renseignements sur l’équité en matière d’emploi

Les candidats de l'extérieur de la fonction publique fédérale pourraient devoir assumer la responsabilité de leurs frais de déplacement pour ce processus de sélection.

Une variété d'outils et de méthodes pourraient être utilisée dans l'évaluation des candidats qui incluent, par exemple, des examens écrits, des entrevues, et la vérification des références. Aussi, toute l'information recueillie au long du processus de sélection, du moment de la présentation de la demande jusqu'à la fin du processus, pourrait être utilisée pour évaluer les candidats.

Il se peut qu'on ait recours à une sélection aléatoire ou descendante pour déterminer qui avancera à la prochaine étape du processus d'évaluation.

Les candidats ont le droit de participer à un processus de nomination dans la ou les langues officielles de son choix.

Les personnes retenues doivent satisfaire à ces conditions d'emploi et les conserver pendant toute la durée de leur emploi.

Les communications concernant ce processus seront transmises par courriel. Il incombe à chacun des candidats de veiller à ce que ses coordonnées soient exactes et à les mettre à jour en cas de changements. Les candidats doivent vérifier les courriels régulièrement et s'assurer que leur adresse électronique accepte les courriels provenant d’utilisateurs inconnus (certains systèmes de courriels bloquent ce type de messages). Le défaut de répondre aux communications pourrait entraîner le rejet de la candidature.

Les candidats devront fournir une preuve originale de leurs études dans la cadre de ce processus. Les candidats qui détiennent un diplôme de l'étranger sont tenus de fournir la preuve d'une équivalence canadienne. Vous pouvez consulter le site du Centre d'information canadien sur les diplômes internationaux (www.cicic.ca) pour en savoir davantage.

Les personnes handicapées qui ne peuvent pas postuler en ligne sont priées de communiquer avec 1-800-645-5605.

Préférence

La préférence sera accordée, dans l’ordre suivant, aux anciens combattants et aux citoyens canadiens, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.