Gestionnaire, normes et assurance de la qualité

Messages importants

Nous sommes engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le début du processus d’embauche. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement. Pour des informations sur les mesures d’adaptation pour personnes handicapées, veuillez visiter le site web suivant :https://www.canada.ca/fr/commission-fonction-publique/emplois/services/emplois-gc/renseignements-candidats/mesures-adaption-personnes-handicapees.html

Milieu de travail

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est un organisme indépendant opérant de manière autonome qui fait rapport au Parlement par l'entremise du Conseil privé de la reine. L'organisme aspire à être une organisation moderne de calibre mondial capable d'évoluer et de s'adapter tout en s'efforçant de promouvoir des changements qui améliorent la sécurité des transports. Le BST possède une forte et crédible réputation au Canada et autour du monde.

Le BST est une petite organisation avec environ 220 employé(e)s et 5 membres du Bureau. L'organisation opère de manière décentralisée à 10 endroits à travers le Canada. Les employé(e)s travaillent dans un environnement de collégialité et de collaboration.

Intention du processus

Le poste à doter présentement est situé à Gatineau, par contre l'intention de ce processus est de créer un bassin de candidats partiellement évalués qui pourrait servir afin de combler des postes dans différentes régions. Des postes similaires pourraient être comblés à partir de ce processus avec différentes durées, profils et/ou exigences linguistiques et niveaux de sécurité.

Postes à pourvoir : 1

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

ÉTUDES:

Un diplôme d'études secondaires avec un niveau acceptable d’expérience en aviation et de la formation acceptable dans un domaine lié au poste.

Équivalence des diplômes

CERTIFICAT PROFESSIONNEL:

Posséder une licence canadienne valide de pilote de ligne-catégorie avion avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe I ET un certificat valide restreint d'opérateur ou d'opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique)

OU

Posséder une licence canadienne valide de pilote professionnel-catégorie hélicoptère avec une qualification valide de vol aux instruments du groupe IV ET un certificat valide restreint d'opérateur ou d'opératrice de radiotéléphonie (annoté en aéronautique).

EXPÉRIENCE:

Expérience dans un domaine lié aux enquêtes d'accidents d’aéronefs.

Expérience en rédaction et en révision de rapports d’enquêtes d’accidents et d’incidents aéronautiques.

Expérience dans la gestion des ressources humaines.

Expérience approfondie* en tant que pilote commandant de bord de divers monomoteurs ou multimoteurs.

* Approfondie signifie une combinaison acceptable d’expérience dont l’ampleur, l’étendue, et la complexité des tâches peut être normalement acquise durant 7 années de travail dans le domaine.

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Bilingue - Impératif (CCC/CCC)

Renseignements sur les exigences linguistiques

CONNAISSANCES:

Connaissance du mandat et des priorités du Bureau de la sécurité des transports du Canada.

Connaissance des systèmes de transport aérien national et international tels que: les opérations aériennes, l’entretien d’aéronefs, le contrôle de la circulation aérienne et les opérations aéroportuaires.

Connaissance du cadre de réglementation applicable au transport aérien civil du Canada, des responsabilités des autorités gouvernementales d’enquête et de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Connaissance de l’industrie aéronautique telle que des tendances et des évolutions de la conception, de l’entretien des aéronefs et de la navigation aérienne.

CAPACITÉS ET COMPÉTENCES:

Capacité de planifier, d’organiser, de diriger, et de contrôler les enquêtes relatives aux accidents et incidents aéronautiques, conformément aux lois et politiques du BST.

Capacité de gérer le personnel et de résoudre les conflits.

Capacité d'organiser et de prioriser la charge de travail afin d'atteindre les objectifs et les échéances.

Capacité de communiquer efficacement à l’oral.

Compétences d’écriture supérieures.

QUALITÉS PERSONNELLES:

Créer une vision et une stratégie
Mobiliser les personnes
Préserver l'intégrité et le respect
Collaborer avec les partenaires et les intervenants
Promouvoir l'innovation et orienter le changement
Obtenir des résultats

Les énoncés suivants pourraient être utilisés / évalués à une date subséquente (pourraient être nécessaires à l'emploi)

QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT:
ÉTUDES:

Diplôme d’études d'une université reconnue avec une spécialisation acceptable dans une discipline liée au poste.

Équivalence des diplômes

EXPÉRIENCE:

Expérience en gestion de projet.

Expérience dans l'analyse de lacunes de sécurité et dans la rédaction de communications en matière de sécurité.

Expérience en gestion des relations avec les intervenants associés aux programmes d’aviation et avec d’autres ministères gouvernementaux.

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Confidentiel

AUTRES CONDITIONS D'EMPLOI:

Doit satisfaire aux exigences de l’Évaluation de la santé au travail (Périodique III).

Détenir un permis de conduire valide au Canada.

Doit être apte à être déployé(e) sur des sites d’accident où les conditions de travail peuvent être difficiles et désagréables et les conditions atmosphériques peuvent être extrêmes.

Doit être apte à répondre et à voyager, à court préavis, pendant et après les heures de travail normales et lors des congés fériés.

Doit être apte à voyager au Canada et à l'étranger y compris, les déplacements en voiture, en train, en bateau et en avion.

Accepter d’être en disponibilité, sur une base rotationnelle.

Accepter de se soumettre à la formation exigée par le BST.

Maintenir la compétence professionnelle en aviation.

Autres renseignements

La fonction publique du Canada s'est engagée à se doter d'un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes cibles.

Renseignements sur l’équité en matière d’emploi

Préférence

La préférence sera accordée, dans l'ordre suivant, aux anciens combattants et aux citoyens canadiens.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.