Inspecteur(trice) principal(e) de la sécurité maritime (nautique)

Messages importants

Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

Mesures d’adaptation en matière d’évaluation

Milieu de travail

Les inspecteurs et inspectrices doivent être des chefs de file doué(e)s pour la communication, capables de travailler efficacement en équipe et de s'adapter aux différents besoins de nos clients. Ils/elles doivent parfois prendre des mesures urgentes et décisives et doivent être capables de négocier et d'encourager des changements de comportement, ainsi que de se perfectionner dans les secteurs d'activité des clients. Les inspecteurs et inspectrices travaillent dans un milieu où le niveau de stress est élevé en raison de l'incidence négative possible des erreurs, ainsi que des risques de conflits potentiels ou réels. Comme ils veillent au respect de la réglementation, les inspecteurs et inspectrices assument d'importantes responsabilités et leurs décisions ont une incidence directe sur la sécurité des Canadiens.

Intention du processus

Transports Canada pourrait créer un bassin de candidats et candidates qualifié(e)s ou partiellement qualifié(e)s qui servira à doter des postes similaires ou identiques de durées variées (nomination pour une période indéterminée, nomination pour une période spécifiée, etc). Ces postes pourraient également avoir différentes exigences en matière de sécurité ainsi que des exigences linguistiques et/ou des profils linguistiques variés.

Postes à pourvoir : 1

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Réponse à une question texte adressant ce qui suit :

• Le cas échéant, veuillez fournir des détails, y compris la date approximative (année et mois), la région (ville) et le numéro du processus de sélection. Le simple fait d’avoir postulé à un processus de sélection antérieur est insuffisant. Nous sommes intéressés à savoir si vous avez QUALIFIÉ dans un processus spécifique après avoir terminé avec succès les évaluations. Vous auriez reçu un courriel confirmant votre qualification et vous auriez été informé que vous aviez été placé dans un GROUPE de candidats qualifiés.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

ÉTUDES:

Un diplôme d'études secondaires OU un agencement acceptable d'études, de formation et(ou) d'expérience ET brevet canadien de Capitaine, à proximité du littoral, ou un brevet supérieur.

Équivalence des diplômes

EXPÉRIENCE:

Pour les candidats ou candidates titulaires d'un grade universitaire, d'un brevet de Capitaine au long cours ou d'un brevet d'Officier mécanicien ou d'Officière mécanicienne de première classe (navire à moteur ou navire à vapeur) : expérience normalement acquise sur une période de DEUX (2) ans dans les domaines suivants:
OU
Pour les candidats ou candidates qui satisfont aux autres critères relatifs aux études ou aux attestations professionnelles : Expérience normalement acquise sur une période de CINQ (5) ans, dans les domaines suivants :


EX1: Expérience de la gestion technique ou opérationnelle de navires.

EX2: Expérience à titre de capitaine ou de capitaine en second à bord d'un navire.

Si vous répondez à certains des énoncés suivants, votre demande doit également clairement décrire comment vous y répondez (autres qualifications)

QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATOUT:

ÉTUDES:

Grade d'une université reconnue avec spécialisation en sciences nautiques ou en études maritimes.

Équivalence des diplômes

ATTESTATION PROFESSIONNELLE:

Titulaire d'un brevet canadien de capitaine au long cours, valide pour le service en mer.
OU
Titulaire d'un brevet canadien de capitaine au long cours.

EXPÉRIENCES:

AEX1: Expérience à titre de capitaine à bord d'un navire.

AEX2: Expérience à titre de représentant ou représentante de l'employeur ou de membre ou de représentant ou représentante du comité de santé et sécurité dans des affaires visées par le Code canadien du travail, Partie II, ou par la législation provinciale équivalente.

AEX3: Expérience de l'élaboration ou de la mise en oeuvre de programmes ou de systèmes d'assurance de la qualité.

AEX4: Expérience à titre de capitaine de port ou d'évaluateur ou d'évaluatrice autonome ou travaillant pour une société de classification ou un club de protection et d'indemnisation (club P&I).

AEX5: Expérience de la conception, de la construction ou de la réparation de navires commerciaux ou de bateaux de plaisance produits en série.

AEX6: Expérience dans la gestion de grands projets techniques.

AEX7: Expérience à titre de surintendant d’un navire.

BESOIN OPÉRATIONNEL:

Être capable et consentir à voyager et à faire des heures supplémentaires à court préavis.

Être titulaire d'un permis de conduire valide au Canada.

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Bilingue - Impératif (BBB/BBB)
Test d'autoévaluation d'expression écrite en langue seconde
Afin de vous aider à décider si vous devriez postuler pour des emplois bilingues, avant de soumettre votre demande, vous pouvez subir un test d'autoévaluation facultatif vous permettant d'évaluer vos aptitudes à la rédaction dans votre seconde langue officielle.

Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter :
Test en ligne non supervisé d'expression écrite en langue seconde

Si votre candidature est présélectionnée, vous serez invite à démontrer les compétences suivantes via un processus d’évaluation.

Renseignements sur les exigences linguistiques

CONNAISSANCES:

CO1: Connaissance de la Loi sur la marine marchande du Canada de 2001 et des règlements connexes.

CO2: Connaissance de la législation maritime internationale et de ses conventions.

COMPÉTENCES CLÉS EN LEADERSHIP:

CCL1: Valeurs et éthique - Service empreint d'intégrité et de respect.

CCL2: Réflexion approfondie - Innovation grâce à l'analyse et aux idées.

CCL3: Engagement - Collaboration efficace avec les gens, organisations et partenaires.

CCL4: L'excellence par les résultats - Prestation par le biais de son travail, de ses relations et de ses responsabilités.

CAPACITÉS:

Ca1: Capacité de communiquer efficacement de vive voix.

Ca2: Capacité de communiquer efficacement par écrit.

Ca3: Capacité de donner des conseils sur des questions d'ordre technique et de résoudre des problèmes opérationnels concernant l'exécution de programmes maritimes.

Ca4: Capacité de travailler dans des situations stressantes et de respecter des échéances.

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité - Autorisation sécuritaire cote de fiabilité

Examen médical: Rapport d'évaluation de la santé au travail valide de Santé Canada.

Autres renseignements

La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.

Renseignements sur l’équité en matière d’emploi

Préférence

La préférence sera accordée, dans l’ordre suivant, aux anciens combattants et aux citoyens canadiens, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.