Vous cherchez un défi en tant qu'enquêteur(e) maritime avec le BST? Joignez-vous à nous!

Messages importants

Nous sommes engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

LIEN: https://www.canada.ca/fr/commission-fonction-publique/services/mesures-d-adaptation-matiere-evaluation.html

Lorsque vous présentez une demande pour ce processus de sélection, vous ne postulez pas pour un poste particulier, mais à un répertoire dans l'éventualité de postes à pourvoir. Au fur et à mesure que des postes seront disponibles, les postulants pourraient être contactés aux fins d'examen.

Milieu de travail

Vous cherchez une nouvelle opportunité, un équilibre entre vie professionnelle et vie privée, des avantages? Peut-être souhaitez-vous relever le défi et travailler pour un ministère qui s'est engagé à trouver des moyens de faire progresser continuellement la sécurité des transports au Canada.

Alors, ne cherchez plus !

Le BST est un organisme indépendant qui rend compte au Parlement par l'intermédiaire du président du Conseil privé de la Reine pour le Canada. L'organisme aspire à être une organisation moderne de classe mondiale qui évolue et s'adapte en s'efforçant d'influencer les changements qui font progresser la sécurité des transports. Le BST jouit d'une réputation solide et crédible au Canada et dans le monde entier.

Le caractère unique de l'organisme se reflète dans sa taille, en tant que petit organisme comptant environ 220 employés et 5 membres du Bureau, y compris la présidente. L'organisme fonctionne de façon décentralisée dans 10 endroits au Canada, et les employés travaillent en étroite collaboration. Le groupe maritime compte moins de 30 employés répartis dans 4 bureaux à travers le pays, dont le siège social à Gatineau (Québec).

Intention du processus

Le but de ce processus est de doter un (1) poste à durée indéterminée à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse.

Toutefois, si vous êtes intéressé à travailler avec le TSB, y compris dans d'autres régions du pays, nous vous encourageons à poser votre candidature. Un bassin de candidats qualifiés pourra être établi et pourra être utilisé pour doter des postes similaires, avec des durées d'emploi variables dans divers endroits pour les futurs postes vacants dans nos bureaux régionaux situés à Richmond, BC, Québec, QC et Gatineau, QC.

Les personnes appartenant au même groupe et niveau et équivalent, peuvent être considérées pour une mutation.

Postes à pourvoir : 1

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

Un diplôme d'études secondaires ou un agencement acceptable d’études, de formation et (ou) d’expérience

ET

SOIT

Les candidats doivent être titulaires d’un brevet émis par Transports Canada dans l’une des disciplines suivantes :
- Capitaine à proximité du littoral,
- Capitaine, voyage intermédiaire;
- Capitaine de bâtiment de pêche, deuxième classe
- Brevet d’officier mécanicien de deuxième classe (navire à moteur, à vapeur ou les deux)

OU

Diplôme d’études universitaires ou diplôme en architecture navale combiné à une grande expérience en matière d’inspections maritimes et/ou d’enquêtes sur les accidents maritimes

Équivalence des diplômes

EXPÉRIENCES:
Expérience en tant que capitaine ou chef mécanicien à bord de navires
OU
Expérience récente* et appréciable** dans le domaine de la gestion technique ou de l’exploitation ou de l’inspection des navires
OU
Expérience récente* et appréciable** dans le domaine de la conception ou de la construction des navires

* « Expérience récente » indique l’expérience acquise au cours des derniers sept (7) ans

** On entend par « Expérience appréciable » une expérience riche et diversifiée normalement acquise dans le cadre de l’exécution d’un grand nombre de tâches complexes reliées aux fonctions du poste sur une période minimale de deux (2) ans

Si vous répondez à certains des énoncés suivants, votre demande doit également clairement décrire comment vous y répondez (autres qualifications)

QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATTOUT:
ÉTUDES:
Un baccalauréat d’une université reconnue
Une maîtrise d'une université reconnue

Équivalence des diplômes

ATTESTATION PROFESSIONNELLE:
Brevet de capitaine au long cours émis par Transports Canada
Capitaine de pêche, première classe
Brevet d’officier mécanicien de première classe navire à moteur, à vapeur ou les deux délivré par Transports Canada

QUALIFICATIONS CONSTITUANT UN ATTOUT:
EXPÉRIENCES:
Expérience dans la conduite d’enquête sur des accidents maritimes
Expérience dans la gestion de programmes et de projets liés au secteur maritime
Expérience de navigation en eaux canadiennes combinant des voyages ou des affectations en mer donnant lieu à une bonne connaissance locale dans une des trois régions du BST

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Exigences linguistiques variées

Renseignements sur les exigences linguistiques

CONNAISSANCES:
Connaissance des pratiques et/ou des procédures liées à la navigation commerciale
Connaissance des lois maritimes canadiennes et internationales ainsi que des règlements et/ou des codes et/ou des normes connexes
Connaissance et compréhension du mandat, des pouvoirs et des responsabilités du BST

CAPACITÉS:
Capacité à résumer des problématiques complexes et de faire des recommandations claires et concises
Capacité à communiquer de vive voix
Capacité à communiquer efficacement par écrit

QUALITÉS PERSONNELLES:
Bonnes relations interpersonnelles
Souci du détail
Initiative
Jugement

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Cote de fiabilité

Doit satisfaire aux exigences de l’Évaluation de la santé au travail (Périodique III)
Détenir un permis de conduire valide au Canada
Doit être apte à être déployé(e) sur des sites d’accident où les conditions de travail peuvent être difficiles et désagréables et les conditions atmosphériques peuvent être extrêmes
Doit être apte à répondre, à court préavis, pendant et après les heures de travail normales et lors des congés fériés
Doit être apte à voyager au Canada et à l'étranger y compris les déplacements en voiture, en train, en bateau et en avion
Accepter d’être en disponibilité sur une base rotationnelle
Accepter de se soumettre à la formation exigée par le BST

Autres renseignements

Le Bureau de la sécurité des transports du Canada s’est engagé à se doter d’un effectif représentatif de la population canadienne. La sélection pourrait se faire parmi les candidats qualifiés qui se déclarent appartenir à au moins un des groupes suivants: Autochtones, personnes handicapées, femmes et minorités visibles.

Le BST a été créé à titre d'organisme indépendant en raison de l'importance de l'impartialité lors des enquêtes, soit un aspect essentiel au respect du mandat du BST pour que les employés soient libres de tout conflit d'intérêts réel, évident ou potentiel lors des activités quotidiennes. À ce titre, et conformément au code de valeurs et d'éthique du BST, le/la candidat(e) sélectionné(e) suite à ce processus de sélection ne peut pas avoir un intérêt direct (actions ou autres) dans une entreprise de l'industrie aéronautique, maritime, ferroviaire ou des pipelines. Les autrs activités personnelles en lien avec ces
industries peuvent également représenter un conflit d'intérêts. En cas d'inquiétudes concernant votre candidature et de tout conflit d'intérêts réel, évident ou potentiel, vous êtes fortement encouragés à les exprimer le plus tôt possible au cours du processus. Pour des renseignements supplémentaires sur le code de valeurs et d'éthique du BST, veuillez visiter le site Web au http://www.tsb.gc.ca/fra/index.asp

Préférence

La préférence sera accordée, dans l’ordre suivant, aux anciens combattants et aux citoyens canadiens, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.