TECHNICIEN(NE) D'ENTRETIEN D'AERONEFS , SYSTEMES AVIONIQUES

Messages importants

Nous sommes aussi engagés à instaurer un milieu de travail inclusif et exempt d’obstacles, dès le processus de sélection. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation à une étape ou une autre du processus d’évaluation, veuillez envoyer un message à l’adresse indiquée ci-dessous sous la rubrique Personnes-ressources pour en faire la demande. Les renseignements reçus au sujet de mesures d’adaptation seront traités confidentiellement.

Mesures d’adaptation en matière d’évaluation

La Direction générale des services des aéronefs à Transports Canada est à la recherche pour des Technicien(ne) d'entretien d'aeronefs, systèmes avioniques qui sont fiables, motivés et passionnés par leur travail – des gens comme vous!

Ce poste est situé au centre d’entraînement du Services des aéronefs à l’aéroport international Macdonald-Cartier à Ottawa.

Les services des aéronefs est un endroit où vous pouvez mettre votre réflexion novatrice et les compétences en affaires en action et de travailler aux côtés de collègues motivés et enthousiastes. C’est un endroit où vous pourrez appliquer vos compétences dans des projets stimulants et significatifs. C'est ce qui fait du Services des aéronefs un environnement de travail idéal et offrant de nombreuses possibilités de croissance professionnelle.

Aidez-nous à bâtir l'avenir du réseau de transport du Canada en occupant un
emploi intéressant et en améliorant de façon concrète la vie des Canadiens.
Vous recevrez un régime de rémunération attrayant qui inclut:
- un salaire équitable;
- une assurance-maladie, une assurance des soins dentaires et des prestations
de retraite;
- des vacances payées et d'autres types de congés
- bon travail / équilibre travail-vie personnelle

Postuler dès aujourd’hui !

Intention du processus

L'intention du processus est de créer un bassin de candidats qualifiés qui sera utilisé pour combler des postes similaire à Transports Canada.

Postes à pourvoir : 4

Les renseignements que vous devez fournir

Votre curriculum vitae.

Afin que votre candidature soit retenue, votre demande doit clairement décrire comment vous répondez aux énoncés suivants (qualifications essentielles)

Études
ET1 : Avoir terminé avec succès un programme de formation postsecondaire en maintenance avionique, ou une combinaison acceptable d'études, de formation et / ou d'expérience.

Équivalence des diplômes

Accréditation professionnelle
AP1: Posséder un permis canadien valide de technicien d'entretien d'aéronefs, catégorie E

Accréditation professionnelle
AP2 : Posséder un certificat d’exploitant restreint avec qualification aéronautique (ROC-A).

Expériences
EX1 : Expérience récente et significative en tant que technicien d'entretien d'aéronef avec licence E dans la maintenance, la modification et l'installation d'équipements et de systèmes avioniques dans le cadre de l'exercice des privilèges ACA associés.

* Une expérience significative et récente est définie comme une expérience de travail pertinente d’au moins deux ans acquise au cours des trois dernières années.

Si vous répondez à certains des énoncés suivants, votre demande doit également clairement décrire comment vous y répondez (autres qualifications)

Études
AET1 : Cours de formation sur les systèmes de radio, de navigation, sur instruments, de vol automatique et électriques de types approuvés par le fabricant pour;
AET1.1 : Bombardier Challenger CL 601 & CL 604 Série;
AET1.2 : Cessna Citation II C-550;
AET1.3 : Beechcraft King Air C-90A;
AET1.4 : De Havilland Dash-8 100 Série;
AET1.5 : Viking Air Dash-7.

AET2 : Cours de formation sur les systèmes de radio, de navigation, sur instruments, de vol automatique et électriques de types approuvés par le fabricant pour;
AET2.1 : Bell 429;
AET2.2 : Bell 412 / 412EPI;
AET2.3 : Bell 407;
AET2.4 : Bell 206B.

Équivalence des diplômes

AEX1 : Expérience dans la maintenance de systèmes électriques avioniques

AEX2 : Expérience dans la maintenance de divers systèmes de communication (notamment SATCOM), de navigation, d'instrument, de vol automatique et de suivi de vol (notamment SATCOM).

AEX3 : Expérience de la maintenance des systèmes avioniques / électriques sur l’un des types d’aéronefs suivants: Bell 429, Bell 412EPI, Bell 206B et Bell 407.

AEX4 : Expérience de la maintenance des systèmes avioniques / électriques sur l’un des types d’avions suivants: Bombardier Challenger séries CL 601 et CL604, Cessna Citation II C-550, Beechcraft King Air C-90A De Havilland Dash-8 100 séries, Viking Air, Dash-7

AEX5 : Expérience dans l’entretien et la révision de batteries d’aéronefs de type acide au plomb et NiCad.

AEX6 : Expérience de l'installation et / ou de la modification de systèmes avioniques / électriques existants dans des aéronefs à voilure fixe.

AEX7 : Expérience de l'installation et / ou de la modification de systèmes avioniques / électriques existants dans des hélicoptères.

Les énoncés suivants seront utilisés / évalués à une date subséquente (essentiels à l'emploi)

Anglais essentiel

Renseignements sur les exigences linguistiques

Connaissances
CO1 : Connaissance des systèmes avioniques et avioniques.
CO2 : Connaissance des méthodes, techniques et pratiques acceptables relatives aux installations et aux réparations avioniques.

Capacités
CA1 : Capacité de communiquer efficacement oralement et par écrit.
CA2 : Capacité d'analyser et de corriger efficacement les défauts de l'aéronef conformément aux normes approuvées
CA3 : Capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de supervision et dans des délais limités.

Qualités personnelles
QP1 : Relations interpersonnelles efficaces
QP2 : Intérêt porté au client
QP3 : Initiative
QP4 : Fiabilité

Conditions d'emploi

Autorisation sécuritaire Secret

• Posséder un permis de conduire valide
• Posséder un passeport canadien valide.
• Être disposé et capable de voyager par l’intermédiaire de lignes aériennes commerciales en Amérique du Nord
• Vouloir et pouvoir voyager à court préavis en Amérique du Nord pour soutenir d'autres bases ASD et les opérations des clients.
• Vouloir et pouvoir voyager à bord des avions d’ASD et des aéronefs de clients pendant les opérations et pour se déplacer pour l'appui des opérations d’ASD et des clients.
• Vouloir et être en mesure de voyager pendant de longues périodes à l’appui des opérations ASD et des clients.
• Vouloir et pouvoir travailler dans différentes positions sur l'aéronef et dans le hangar (debout, agenouillé, couché et assis), ramper dans des espaces confinés et travailler à partir d'un poste de maintenance surélevé pour effectuer la maintenance de l'aéronef.
• Vouloir et être en mesure de travailler selon des horaires variables, y compris les soirs et les fins de semaine. Être disposé et être capable de travailler par quarts de travail et / ou de faire des heures supplémentaires pendant la semaine ou les fins de semaine sans préavis
• Vouloir et pouvoir aider au déménagement, au nettoyage, au ravitaillement en carburant et à la préparation en vue de l'inspection des aéronefs.
• Vouloir et pouvoir soutenir la base dans ses tâches quotidiennes, c-à-d bibliothèque technique, emmagasiner les enregistrements, calibrage des outils et nettoyage des hangars.

Autres renseignements

La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne qu’elle dessert. Nous favorisons l’équité en matière d’emploi et vous encourageons à indiquer dans votre demande d’emploi si vous appartenez à un des groupes désignés.

Renseignements sur l’équité en matière d’emploi

NOTE TRÈS IMPORTANTE: Il est de votre responsabilité, comme candidat, de démontrer de façon claire que vous rencontrez les critères de présélection (c.-à-d. les études et l'expérience, tant essentielles qu'atouts) dans les questions de présélection. Veuillez noter qu'il n'est pas suffisant d'affirmer que vous possédez les qualifications requises ou d'énumérer vos responsabilités actuelles. Il faut plutôt donner des exemples concrets qui démontrent comment vous satisfaites aux exigences. Fournir de l'information insuffisante pourrait entraîner l'élimination de votre candidature au présent processus.

Seulement les applications soumises en ligne sur le site Web jobs.gc.ca seront prises en considération.

Dans l'évaluation des candidats, le comité d'évaluation pourrait utiliser une variété d'outils et de méthodes qui incluent, par exemple, des examens de performances passées et des réalisations, des examens écrits, des entrevues, des examens de la CFP, et la vérification des références. Aussi, toute l'information recueillie au long du processus de sélection, du moment de la présentation de la demande jusqu'à la fin du processus, pourrait être utilisée pour évaluer les candidats.

***Les services des aéronefs remercient tous les candidats pour leur intérêt. Toutefois, seuls ceux dont les antécédents et l’expérience correspondent aux exigences liées au rôle seront contactés.***

Préférence

La préférence sera accordée, dans l’ordre suivant, aux anciens combattants et aux citoyens canadiens, à l’exception d’un poste situé au Nunavut, où les Inuits du Nunavut seront nommés en premier.

Renseignements sur la préférence aux anciens combattants

Nous remercions d'avance ceux et celles qui auront soumis une demande d'emploi, mais nous ne contacterons que les personnes choisies pour la prochaine étape de sélection.